Opel Astra nasjonalforsamling - Tysk kvalitet i den russiske versjonen

Tysk bil bekymring, og ikke bli russisk eiendom i kriseårene, er det fortsatt sin ekspansjon mot øst og lykkes utvide til nye markeder. En meget vellykket utvikling på grunnlag av billig Cadett, fikk navnet Astra, ble raskt en stjerne i bil himmelhvelvingen. I perioden før 2009 ble montert i Tyskland, etter at produksjonen flyttes til den russiske fabrikken i selskapet.

Opel Astra nasjonalforsamling umiddelbart vunnet popularitet blant russiske bilister til den lave prisen og den sanne tyske pålitelighet. Høy produksjon og kjøretøy montering kvalitetsstandarder, og anlegget på selskapet gjorde det mulig å få et virkelig flott produkt som ble satt pris på av forbrukeren. Dette faktum er bekreftet av veksten av salget i utstillingslokaler.

Utvendig Opel Astra - sportslighet og eleganse

Opel Astra innenriks forsamlingen har en meget interessant og minneverdig utseende, en ny belagt optikk og uttrykks personlighet sporty. Krom grille med selskapets logo ser bra ut, spesielt med den lyse røde bilens farge eller en kontrast svart bakgrunn, selv om bilens farge valget ikke er begrenset.

Inne i Opel Astra innenlandske forsamlingen også ser ganske smart og trim materialer - plast av høy kvalitet, polert konsoll med inserts under et tre - ikke se smakløst. Sjåføren er overlatt til tilfeldighetene, ingeniørene tok hensyn til tidligere erfaring med drift og innført noen nyvinninger i drift av bryteren av indekser av svinger og kontroll vaktmester, de er ikke fast i endeposisjon.

Opel Astra 2000 er utstyrt med en kraftig motor med et slagvolum på 1600 cc. cm, noe som gjør det mulig å akselerere bilen hastighet på over 180 km i timen, er den hastighetsbegrensningen håndheves. Gassresponsen er ganske høy, og den første hundre bilen er å få litt mer enn 13 sekunder. Sammen med motoren fungerer godt robotisert girkasse med mulighet til å overføre den i sportsmodus.

Ekstrautstyr Opel Astra

Styring Opel Astra innenlandske montering er svært følsom og informativ, bremsesystem med ABS belastning på standard for denne klassen av bilordning: front plate og bak tromme ordninger. Spesifikk kritikk av disse systemene fungerer er ikke alt i normalområdet. I tett bytrafikk og på en suburban road bil lar føreren føler meg ganske trygg.

Kroppstype Opel Astra stasjonsvogn er veldig populært i vårt land, først og fremst fordi det er veldig praktisk, med en beskjeden utseende utvendige mål av de nedfelte bakseter danner en helt glatt overflate. Rear Window størrelsen gjør at du kan laste inn store gjenstander i interiøret, for eksempel et kjøleskap.

Den sporty karakter av bilen er godt vises når tilsvarende modus bevegelses angitt med bokstaven S. hjuloppheng ganske tøff, noe som gjør at bilen holder veien godt, akkurat passerer jettegryter på våre veier, bare av og til "trosse" på det mest ujevnt terreng. Konklusjonen fra beskrivelsen av noen av de fordeler og funksjoner i bilen kan være svært positivt for det aktuelle objektet. Hele maskinen er verdig til å skje i din egen garasje.