LovStat og lov

Russiske Svartehavsflåten: sammensetning og listen over skip

Etter hendelsene i 2014 Krim igjen tiltrakk seg oppmerksomheten til ikke bare russere, men også kanskje verden. Og det er ikke bare i en politisk skandale mellom de to land - Russland og Ukraina. Og det er ikke det hurtighet som Russland har holdt Krim drift. Og at etter retur av Krim russiske Svartehavsflåten har funnet et nytt liv.

Det er ingen hemmelighet at i løpet av årene med eierskap av Ukraina Krim-kysten Krim utvikling sterkt bremset ned, og økonomiske ressurser fra statskassen for vedlikehold av halvøya bevilget svært lite. Dette påvirket også marine baser i Krim. Denne artikkelen forsøker å beskrive hva utsiktene til Russland må utvikle Svartehavsflåten i Krim-halvøya.

Balaklava bay. Litt historie

Vi vet fra historien at feltet rekkefølge som på Krim kom under eierskap av Russland, det er i Balaklava Bay skipet russiske Svartehavsflåten ble utplassert. Siden 1776 Balaklava gresk infanteribataljon lå i dette stedet. Grunnlaget for denne bataljonen var innvandrere, deltakere protivoosmanskogo opprør på øyene i Egeerhavet. Det bør bemerkes at de fleste Tsarina Katarina den store, ble det bemerket deres favør de modige grekerne.

Fra 1853 til 1856, under Krimkrigen, ble Balaklava bay og tatt til fange av britiske tropper. De snudde i Balaklava Bay militærbase , og faktisk allerede laget overgrep og militær støtte var på beleiringen av Sebastopol.

I delingen av flåten mellom Ukraina og Russland som i august 1994 Svartehavsflåten på Krim hadde totalt 153-og 155-brigade av den 14. divisjon.

I denne 475 th Division hadde 14 th store og 9. medium ubåter og flytende basis ubåter.

Men jeg må si at ubåten "Zaporizhia" (Prosjekt 641), avstått til Ukraina under delingen av flåten, de tekniske parametere for databasen var upassende.

Og etter delingen av flåten, ble hun sendt til havna for reparasjoner, som fortsatt prøver å holde den ukrainske marinen.

Etter 1995 russiske marinen til slutt forlot vannet Ukraina, ble Balaklava basen forlatt. Og hennes faktiske "eierne" var jegere av jernholdige og ikke-jernholdige metaller, som base har et stort utvalg av utstyr og maskiner.

Og etter en kort periode da den russiske Svartehavsflåten venstre territorialfarvannet i Ukraina, Balaklava basen var et hjerteskjærende syn.

Det er også et mål å utforske byen og fjorden ble et underjordisk anlegg for restaurering og reparasjon av ubåter Svartehavsflåten. Topphemmelig base ble aktivt brukt av Sovjetunionen under den kalde krigen, og som en butikk av atomvåpen.

Bedre utnyttelse av den hemmelige basen, men å gjennomføre turist turer av den militære ubåtbase, har de ukrainske myndighetene ikke funnet.

Det deles Svartehavsflåten

En avtale om den måte og vilkår for russiske Svartehavsflåten opphold i territorialfarvannet og havnene i Ukraina ble undertegnet i Kiev 28. mai 1997 på grunnlag av en mellomstatlig avtale. Også spesifisert vilkårene for separasjon av Svartehavsflåten og oppgjør knyttet til denne divisjonen. Disse dokumentene har blitt ratifisert av Dumaen og det ukrainske parlamentet i 1999

Avtalen gjorde det mulig å dele den russiske Svartehavsflåten og den ukrainske marinen. Hovedbase og hovedkvarter, ble det besluttet å forlate Sevastopol. En eiendom tvist måtte tas hensyn til avtale om deling av eiendom. Russland dro dermed 87,7% og Ukraina - 12,3% av alle fartøy.

Gjennom denne perioden harmonisere den juridiske statusen til Svartehavsflåten og dens videre skjebne, selvfølgelig, negativt påvirket deres stridsevne. Mange 1991-1997. en hendelse sett på som et faktum at Svartehavet Fleet Russland er sakte men sikkert dø.

Svartehavsflåten på et øyeblikk

Sammenligning av den numeriske sammensetningen av denne perioden kan ikke styrke moral av personellet.

Så sammenligne tallene.

1. Svartehavsflåten i 1991:

- Personell - 100 tusen mennesker ..

- Antallet skip - 835 av alle eksisterende klasser:

  • ubåter - 28;
  • missil kryss - 6;
  • anti kryss - 2;
  • BOD II rang, destroyere og patruljeskip II klasse - 20;
  • TFR - 40 enheter;
  • små missil båter og skip - 30;
  • trålere - 70;
  • amfibisk skip - 50;
  • Naval Aviation - mer enn fire enheter.

2.Chernomorsky russiske flåten i 1997:

  • Antallet personell - 25 tusen mennesker .. (Inkludert 2000. Mann i kampfly og Marine Corps).
  • Antallet skip - 33.
  • Av flyene - 106 (av hvilke 22 kamp).
  • Pansrede kjøretøyer - 132.
  • Kommando innlegg - 16 (var 80).
  • Kommunikasjonsmuligheter - 11 (fra 39).
  • Elektroniske serviceanlegg - 11 (det var 40).
  • Objekter bak - 9 (50).
  • Skipsreparasjon fasiliteter - 3 (7).

Under avsnittet 1997 av den ukrainske marinen var:

  • Krigsskip - 30.
  • Submarines - 1.
  • Kampfly - 90.
  • Spesialskip - 6.
  • sikre Court - 28 enheter.

Den nåværende tilstand av Svartehavsflåten

Black Sea Military Fleet i Russland har alltid vært og er fortsatt en av de viktigste faktorene for stabilitet og sikkerhet i de sørlige havgående retninger. Svartehavsflåten krigsskip bare gjøre alt for å sikre at disse oppgavene er på grensen til Svartehavet og Middelhavet.

Men Svartehavsflåten er i stand til å utføre kampoppgaver og også i ulike regioner av havet.

Russiske Svartehavsflåten skip for å kunne utføre oppgaver i Japanhavet, samarbeide med Baltic Fleet. Court of teamet som deltok i transport flåte vedlikeholdsoperasjoner for å transportere syriske kjemiske våpen i Middelhavet.

Fortløpende for å sikre at Svartehavet Fleet skip klarer å møte utfordringene i kampen mot piratkopiering.

Øke nivået av kamp

Krim Tilbake til strukturen i Russland vil utvilsomt forbedre bekjempe effektiviteten av Svartehavsflåten. Russland på en planlagt basis hatt muligheten til riktig utvikle marinen på Krim-halvøya.

Marine krefter vil bli plassert i Crimea, et integrert system, som omfatter og landbaser. Russiske Svartehavsflåten har kjøpt hovedbase for innkvartering av skip - Sevastopol.

Grunnleggende prinsipper for overnatting baserte systemer og maritim infrastruktur - selvforsyning og funksjonalitet. Du må re-utstyre rombaserte overflaten skip og ubåter, til kystforsvars troppene til all nødvendig gi en komplett tjeneste og liv.

Liste over Svartehavet Fleet skip

Håndboken presenterer detaljerte data som vi kan anslå hva den russiske Svartehavsflåten i dag.

Lønn overflaten skip trettiende divisjon:

  • Guards rakett cruiser "Moskva".
  • "Kerch" - stor antisubmarine skipet.
  • Watchdog skipet "Sharp-witted".
  • Patrol skipet "OK".
  • Patrol skipet "nysgjerrige".

Sammensetningen av landing skip ett hundre og nittisyvende Brigade:

Store amfibiske skip:

  • "Nikolai Phylchenkov".
  • "Orsk".
  • "Saratov".
  • "Azov".
  • "Novocherkassk".
  • "Caesar Kunikov".
  • "Yamal".

Sammensetningen av de 68 th Brigade Guard skip:

Små antisubmarine skip:

  • "Aleksandrovets".
  • "Muromets".
  • "Suzdalets".

Sjø trålere:

  • "Kovrovets".
  • "Ivan Holubec."
  • "Turbinist".
  • "Viseadmiral Zhukov."

Submarines:

  • "Rostov-on-Don" - B237.
  • "Novorossiysk" - B261.
  • (Ex "Zaporozhye") - B435.
  • "Alrosa" - B871.

Rakett båter 41st Brigade:

  • "Bora".
  • "Sandstorm".
  • "Ro".
  • "Mirage".

Sammensetningen av den 295-th divisjon Sulina:

Rakett båter:

  • "P-60".
  • "P-71".
  • "P-109".
  • "P-239".
  • "Ivanovets".

Sammensetningen av 184th Brigade (Novorossiysk)

Antisubmarine skip:

  • "Povorino".
  • "Yeisk".
  • "Kasimov".

trålere:

  • "Zheleznyakov".
  • "Valentin Pikul".
  • "Viseadmiral Zakhar'in".
  • "Mineral Water".
  • "Løytnant Ilyin."
  • "RT-46".
  • "PT-278".
  • "D-144".
  • "D-199".
  • "D-106".

Det trengte ikke å lete etter et sted hvor hovedkvarteret til den russiske Svartehavsflåten vil bli plassert. Sevastopol var mest egnet for dette (på samme sted der, til 19. mars, har 2014 vært lagt ut og hovedkvarteret til den ukrainske Navy).

Utsiktene for utvikling av ubåten flåten

Etter domstoler i Svartehavet delen er bevæpnet med en ubåt - diesel "Alrosa".

Til dags dato har Russland et program for å fase kapasitet undersjøiske væpnede styrker i Svartehavsflåten. Virkningen av gjennomføringen av dette arbeidet, vil Russlands Svartehavsflåten ubåt se allerede i 2016.

På denne tiden forventet ferdigstillelse av seks nye dieselubåter. Dette etterfylling av ubåtflåten vil radikalt endre balansen av krefter i Svartehavet.

BSF vil nå være i stand til å løse ulike problemer i de undersjøiske dybder og opprette grupper for å oppnå bekjempe mål.

Tentative datoer for å legge inn ubåter er forskjellige. For eksempel, allerede 22 august 2015 i St. Petersburg ble reist av St. Andrews flagget på diesel-elektriske ubåten "Novorossiysk". Etter et fullskala tester på sjøen spekter av Nordflåten, ville hun utvilsomt bli dirigert til stedet av en langsiktig hjem.

Den tredje ubåten av serien av skip for Svartehavsflåten på programmet 636 - "Stary Oskol" - ble lansert på 28 august 2015 Etter forestillingen og tilstanden til komplekse testing "Stary Oskol" vil ta sin plass som en del av Svartehavsflåten.

Men det er ikke alt. Fortsetter ferdigstillelse av ubåtskroget, "Krasnodar" og blir fullført lansert "Rostov-on-Don".

De vil bli lagt to ubåter av prosjekt for å styrke Svartehavsflåten ubåt - "Kolpino" og "The Great Novgorod".

Alle 6 ubåter "636 diesel" program - elektrisk og frem til 2016 vil de bli overført til den russiske Svartehavsflåten. Mannskaper av disse ubåtene er dannet og trent i treningssentre for Sjøforsvaret.

dekk-baserte luftfartøy

Selvfølgelig er Svartehavsflåten pliktig til å ha en full dekk fly. Nå er det mulig å øke frekvensen av flåtefornyelse naval luftfart. Det er planlagt å endre Su-24 fly i de nye Su-30 MS.

Det er også viktig å ikke glemme at på Krim er et unikt sett av tråder. I mange år har hangarskip-basert fly fra Nordflåten på Krim finpusset sine ferdigheter på dette unike komplekset.

Også øke frekvensen av reparasjon av eksisterende flåte i Svartehavsflåten. Alt dette vil tillate å nå et forhåndsbestemt nivå og gi flyet russiske Svartehavsflåten. Sammensetningen av luftfartøyet er klar til å utføre kampoppdrag for å være innenfor 80% av den nødvendige mengde.

Gjenskape baserte systemer

Det er ment å gjenskape på Krim-halvøya, et hjem system som vil oppfylle alle krav til utførelsen av kampoppdrag i regionen.

Hjem basen er stasjonert i Sevastopol, i de samme elementer for distribusjon av Svartehavsflåten vil bli utplassert.

Det viktigste kravet for plasseringsbaserte systemer er deres fullstendig uavhengighet på bakgrunn av funksjonalitet og selvforsyning. Havnen, hvor russiske Svartehavsflåten vil bli plassert, sammensetningen av skipene, både overflaten og under vann, vil bli utstyrt med alt du trenger for å gjennomføre en komplett tjeneste og liv.

Så plantene i Crimea på kortest tid vil bli satt opp slike produksjonssteder som ville møte moderne krav og teknologier. For å betjene de nyeste skipene, som kommer på den russiske Svartehavsflåten, begynner en gradvis utskifting av den nye maskinen utstyr.

Nå, den føderale enhetlig virksomhet i Sevastopol bokstavelig talt kommer til liv. Det har blitt reparert to store antiubåtskip i Nordflåten (de er del av Task Force of the Navy i Middelhavet).

Også ved anlegget arbeider for å reparere en diesel ubåten "Alrosa". I tillegg bør det nevnes at arbeidernes lønninger har blitt brakt til all-russiske nivå.

Nå den russiske Svartehavsflåten i Sevastopol få et moderne reparasjonsbase.

Det samme arbeidet som blir gjort i Novorossiysk på den føderale målrettede program som vil vare frem til 2020. Under programmet, det gir bygge Novorossiysk steder av utplassering av Svartehavsflåten krefter. På samme måte, samt Sevastopol, havnen med sin sjeldne fekting brygge, vil sikkert være en annen kamp for utplassering av russiske skip og ubåter.

utstyre skip for Svartehavsflåten

For å ivareta sikkerheten for navigasjon i Svartehavsregionen, vil Svartehavsflåten hydro stort spekter av aktiviteter. Det vil være nødvendig å gjennomføre omfattende studier av kystnære farvann, noe som vil føre til endring av navigasjons kart. Sjøkart skip BSF kontrollere funksjonen av radio navigasjonssystemer, etterfulgt av reparasjon og modernisering.

Hele komplekset av arbeidene vil påvirke sikkerheten for navigasjon i regionen som i sin tur vil sikre Russlands svartehavsflåte, som består av skip blir stadig oppdatert.

Så, for å utruste de komplekse undervanns ubåter og overflateskip Svartehavsflåten vil bli supplert med seks skip, som vil utvilsomt ha en positiv innvirkning på forsvarsevne og tillater å utføre oppgaver ikke bare i ansvarsområde, noe som gjør at Svartehavsflåten, men også i utlandet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.