Toyota Soarer: de mest interessante ting om fire generasjoner av den en gang populære modellen

Toyota Soarer - denne bilen er tilgjengelig i coupé siden 1981 til 2005. Denne maskinen har blitt utviklet som en erstatning for en modell som Toyota Markll Coupe. Først var det den første generasjonen (Z1), og bak det - andre som er mer vellykket. Vel, er det verdt å kort fortelle oss om denne modellen, så vel som dens fordeler og funksjoner.

Den andre, tredje og fjerde generasjon

Så, den neste versjonen av Toyota Soarer skilte seg mer elegant, avrundet kropp (i motsetning til første generasjon). Faktisk ble det ikke observert noen andre endringer i Z2 modeller. Men den tredje generasjonen husker noe spesielt. Det er på grunnlag utviklet Lexus SC. Dette luksuriøse kupé var en av de beste, som er kun produsert i asiatiske land på nittitallet.

I 2001, i lys av publiserte og fjerde generasjon (såkalte 40-serien). Det var en Toyota Soarer - konvertible kupé. Det er interessant at utenfor Japan bilen ble solgt som Lexus SC430. fjerde generasjon utgivelsen ble avsluttet i 2005.

Tekniske funksjonene Z1 og Z2

Og nå i mer detalj jeg ønsker å fortelle alle de ovennevnte modellene. Så, den første generasjons versjon utstyrt med en 6-sylindret motor. Deres volum var 3, 2,8 og 2 liter, henholdsvis. Den første versjonen hadde bakhjulsdrift. Maskiner kunne skryte slike funksjoner som kjørecomputer (selv med et berøringspanel), som drev klimakontroll, digital turteller og speedometer (med LED) og andre elektroniske gadgets. I tillegg er disse bilene skilte suspensjon McPherson. Men bare foran - bak etterfølgende arm installert.

Valget av potensielle kjøpere ble tilbudt enten en fem-speed "mekanikk" eller 4-trinns "automatisk". For øvrig, den første generasjon Toyota Soarer var en automatisk selvdiagnosesystemet.

Etterfølgende versjoner (den siste generasjon av Z1 og Z2 alle maskiner) kan skilte nærvær av ABS, cruise-kontroll, lær førersetet (7 justerbar i plan), ventilerte skivebremser og luftfjæring.

På slutten av 80-tallet var det imponerende nye motorer: 1G-GTEU, genererer 210 "hester", og 7M-GTEU kapasitet på 240 liter. a.

Funksjonene i den nye luksus kupé (30-serien)

Så også kalt tredje generasjon Toyota Soarer. Biler 30-serien hadde de rikeste og de moderne utstyr av alle asiatiske biler, som ble utstedt på den tiden. Interessant, dette var den første modellen med en GPS-navigator, satt av produsenten. Potensielle kjøpere er tilgjengelig og bil versjon twin-turbo med 5-trinns "automatisk".

I disse modellene nyte de samme motorene og bokser, samt med bil "Toyota Supra". Var motorer av 2,5, 3, og 4 liter. Turboladede motorer har blitt foreslått, twin-turbo, med pneumatisk eller aktivt fjærings thrustere og bakhjulene. Disse modellene Toyota Soarer spesifikasjoner var faktisk verdig. Spesielt fornøyd med den versjonen av 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Var spesielt i denne modellen, Toyota Soarer tuning: har støtfanger foran forandret seg, har blitt mer glamorøse sideskjørt og uttrykksfulle "look" frontlykter. Sport-versjonen kan fortsatt skryte utsøkt finish (naturlig tre og skinn), cruise control og elektriske seter.

Har de nyeste modellene

Førtiende serien (ie. E. fjerde generasjon) er stadig sammenlignet med kritikere og bilentusiaster til "Lexus" av tiden. Og de var faktisk like egenskaper. Men hva om utvendig? Bilen skrøt en stiv folding taket (produsentene bestemte seg for å gjøre et krav for likheten med Mercedes-Benz SL) og en ganske kraftig 4,3-liters V8-motor. Denne enheten har vært spesielt det faktum at han hadde variable ventiltider. Motor trakk opp 280 hestekrefter og opp til hundre den er spredt på bare 6 sekunder.

Utenfor, forresten, det har endret seg. Noen mennesker liker ikke det - det ble sagt at den slanke silhuetten at mange kjennere av "Toyota" var så glad i, har sunket inn i glemselen. Mange mente at kroppen ble som om visuelt tyngre og kortere. Men generelt, ser ut til å få den opprinnelige og attraktive.

Interessant, 40-serien, og "Lexus" modeller på den tiden var av samme design. Men siden Lexus ble stadig viktigere merkevare, i 2005 eliminert noen Soarer modell.

Men hvis du prøver, kan du finne disse bilene på markedet. Selvfølgelig, svært få av dem, spesielt i Russland, og de er brukt, men fortsatt utføre de faktiske ideene (hvis ønske og en viss mengde). Men eldre maskiner, mest sannsynlig, ikke vil være i stand til å finne - bare den siste generasjonen. Kostnader, forresten, bilen vil være et sted i 300-700 tusen rubler (avhengig av status og konfigurasjon).