Driftskostnadene for jernbanetransport

I dag spiller jernbanetransport en sentral rolle i den økonomiske utviklingen i nesten alle land. Derfor er det ingen økonomisk problem, noe som ville ha noen effekt på ham. Den viktigste funksjonen til jernbane kommunikasjon - tidsriktig og fullføre oppgaver nødvendige for driften av den nasjonale økonomien, samt behov av befolkningen i transport, øke effektiviteten og produktiviteten av transportinfrastruktur.

Driftskostnader - det koster organisasjonen direkte relatert til utførelsen av sine funksjoner. Helhetlig vurdering av denne type kostnader kan du administrere innkommende kontantstrømmer på en slik måte som å støtte arbeidet til virksomheten på et gitt nivå, samtidig som det bidrar til å forbedre produktiviteten og øke produksjonseffektiviteten.

En av de viktigste parametrene som påvirker driftskostnadene - er kostnaden for produksjon. Denne verdien viser hvor mye det koster organisering av produksjon og salg av produktet eller tjenesten.

Til driftskostnader er økonomisk forsvarlig, er det nødvendig ikke bare å gjennomføre planleggingskostnader, men også reguleringen av de løpende kostnader for differensierte elementer (inkludert kostnadene ved R & D), samt overvåke og å oppdatere den base som anvendes for å beregne kostnadene.

Driftskostnadene av jernbanen inkluderer elementer som levering av tjenester for transport av passasjerer, post, last og bagasje. Disse fire parametrene - de sentrale deler av skinnen kobling.

Driftskostnader på jernbanen er sammensatt av flere komponenter: lønn, fradrag gjort i pensjonskassen, trygd og andre obligatoriske sosiale utbetalinger; betaling av materialer og andre kostnader, kostnaden for drivstoff og energi, avskrivninger midler, kostnaden av planlagte og ikke planlagte reparasjoner og andre utgifter. Alle av dem er gruppert i kategorier der de hører hjemme og kan totalt hundrevis av komponenter.

Vurdere noen av de kostnadskategorier. Driftskostnadene knyttet til prisen på arbeidskraft, noe som innebærer betaling av lønn og andre ytelser (inkludert premium). Det også tar hensyn til arbeidskostnader for de arbeidstakere som ikke er i staten, men er direkte involvert i aktiviteter av virksomheten.

Kategori sosiale bidrag inneholder et sett med obligatoriske utbetalinger til ulike fond: pensjon, helseforsikring, sysselsetting og andre.

Kostnaden for å opprettholde den materielle-tekniske base inkluderer kostnader til innkjøp produksjon materialer, samt nåværende reparasjon og vedlikehold av rullende materiell, fast utstyr og anlegg, bygninger, utstyr, veier og annet materiale komponenter av jernbanen.

Drivstoff kostnader omfatter ikke bare kostnadene for trekkraft tog, men også for ulike teknologiske formål (for eksempel for oppvarming bygninger). Prisen på strøm er tatt hensyn til verdien av energien (inkludert termisk og trykkluft).

Avskrivninger og amortiseringer inkluderer bidrag som vil bli brukt til å gjenopprette verdiene av virksomheten. Avskrivning beregnet i henhold til en formel basert fond og balanse etablert økonomiske rammer.

I kategorien andre utgifter inkluderer skattetrekk og avgifter i spesialiserte fond. Det er også andre utgifter inkluderer betalinger for eiendom forsikring, avgifter på lån, sikkerhet kostnader, betalingstjenester, backup betalinger.