Japansk Nissan Vanette

For flere år, er Nissan Vanette produksjonsprosessen ikke utsettes for en revisjon. Generelt er det fire generasjoner beskrevet av modeller som avviker utseende og egenskaper. Modell av siste utgave begynte å dukke opp på salg i 1999.

Nissan Vanette tilhører lastebil serien. Den har en avrundet kroppsform, chassis og en fri fjæring med to armer i front. Totalvekt - to tusen 222 tusenvis av fem hundre åttifem kilo, løfte last van er i stand til å gi seks til ti til syv hundre kilo. Chassis tillater deg å sette forskjellige typer kroppen.

De Nissan Motor Ibenca rekkevidde minivans tilbys til kunder av selskapet tilbyr mobile og modifikasjon Coach på fire og syv seter. Ferdig med denne modellen er representert ved en klappseter velur, har armlener. I Nissan Vanette Cargo plasseres pålitelig og rimelig struktur forgassermotorer typer med et arbeidsvolum på 1,2; 1,4; 1,5 liter, kraft 60-9 til åtti-to krefter. Modell Practic levert, inkludert, og drivstoffinnsprøytning.

Nissan Vanette Cargo mottatt omfattende og avansert produksjon. Dette ble hjulpet ved praktisk bruk av kjøretøyet, hvis det brukes, egner seg for en hvilken som helst miljø. I japansk produksjon begynte å produsere andre generasjon Vanette, som skilte måte kuzovnyimi kantete form og konturene av det bakre opphenget med fjær. Motorer diversifisert turboladet dieselmotor obmom to liter, og motorene forgasseren og innretninger av injektortypen med den tilgjengelige kapasitet på 1,8 liter, to liter og 2,8 liter, med en kapasitet på åttiåtte til ett hundre og tyve krefter.

Kjøretøy som er forsynt med en kraftig støtfanger rektangulær frontlykter, tynne stagene på forsiden, massive hjulkasse. Maskinen er utstyrt med luftkondisjonering, har en hydraulisk styring, anti-bremser, sentrallås med fjernkontroll, elektriske heiser av glass, lyssensor, bordcomputer og andre alternativer, som representerer en rekke fordeler.

Japans bilmarkedet produsert med manuelle girkasser i de fire og fem trinn eller automatisk med fire serier. På begynnelsen av nittitallet startet produksjonen modell Nissan Vanette, som allerede har en moderne layout med ett volum, men har beholdt den tradisjonelle utformingen av enheten med en bakhjulsdrift. Modeller fra Japan fylt med oppsettet polukapotnogo kroppstype. Det vil si at forakselen motor gått foran kabinen og er plassert ved et innledende nær setene.

Takket være den sylindervolum til åtte hundre og femti millimeter ut over forakselen i stand til å oppnå den ideelle veie (50-50 prosent). Nissan Vanet Spania produksjon er helt kommersielle prøve minivan Serena.

Bilmotorer laget i Japan for en ekstra avgift er satt automatisk. Oftere kan det bli funnet i modellen med firehjulsdrift.