Kjøretøyet Mitsubishi Rx 350

De fleste som har oppnådd suksess i livet, prøver å understreke sin status før du bruker andre, dyre og moteriktig tilbehør. Hvis vi snakker om bilen, som i vårt land denne "tilbehøret" er bilen Lexus, som har blitt en av de populære SUV klasse biler.
"Sporty SUV", "luksus crossover", som har blitt kalt, dukket opp i 1998 Lexus RX 300. Senere kom den tredje generasjonen av biler kalt Lexus RX 350.

En detaljert beskrivelse er gitt av bilen i drift Lexus RX instruksjon. Denne håndboken på Lexus RX ble publisert i russisk bilindustri publisering Monolitten.
Eksternt, bilen har ikke endret, rene linjer i kroppen, flytende silhuett av taket, baklyktene understreke sin glamour, spenning og en viss sportslighet.
Visuelt bilen oppfattes større forgjengere, men faktisk øker i lengde med 30 mm bred og 40 mm. Det samme gjelder for interiøret. Hovedpoenget, understreker bilens nyhet, har blitt en helt nytt interiør. I stedet for separate brønner kom optitronnaya dashbordet. På grunn av de sentrale konsollen linjene allokerte arbeidsområdet driver. Det var en multi-funksjons joystick Remote Touch, som ligger på den sentrale tunnelen. Det gir tilgang til forvaltningen av ulike systemer: ved å vippe joystick i hånden, velger aktivt markørknappen på skjermen og trykk på Enter-knappen. Skuffende minimum antall direktetaster, for eksempel for å endre klimakontroll-modus er det nødvendig å gå til meg, og ikke bare trykke på en knapp.
Unektelig fordeler av bil inkluderer skinnseter, ryggekamera, bi-xenon frontlykter, motor start uten nøkkel. Alternativer Premium er klar til å overraske projeksjonsskjermen, som viser informasjon på frontruten på en bil som er bygget inn i høyre utenfor bakspeilet kamera som viser utsikten fra høyre side, noe som er veldig praktisk parkering, et lydsystem med kontaktløs tilgang.
Passasjersetet og førerens justerbart i alle plan, er den bakre seteryggen justeres og kan beveges i lengderetningen, det kan leilighetens høye passasjerer i den andre raden. Passasjerer Lexus RX 350 er begravd i de myke og komfortable seter. Også lett å trykke på plass i bagasje avdeling ryggstøtten folding for å danne en flat overflate.
Den største forskjellen fra RX 350 RX 300 er od panseret. Tross alt, det er en ny motor av 3,5 liter og effekt på 270 hk Med seg på alle bilen satt fem-trinns automatgir med sekvensiell skift. Den nye motoren gjorde bilen ikke bare dynamisk, men også økonomisk. Når du reiser på en by drivstofforbruk utgjør 16-18 liter per 100 km på motorveien forbruk vil være mindre.
Bilen er utstyrt med luftfjæring, som minner om en knapp som lar deg endre tilpasning av maskinen i tre moduser: høy, normal og lav.
På sporet RX 350 oppfører seg ideelt sett bør dra nytte av luftfjæring ( "Low" -modus), og du glemmer hva du spiser på SUV. Og hvis du tar i betraktning den utmerkede kjøreegenskaper, selv i fart, bilen trolig kan tilskrives en sports sedan, ikke SUV.
Lexus RX 350 kombinerer de beste aspektene av både SUV og sedan, og for elskere av elegant og komfortabel tur.