VAZ-2101 motor: karakteristika, reparasjon, montasje

På VAZ 2101-motoren har et arbeidsvolum på 1,2 liter. Dette er det minimum av motor, den er installert på nesten alle VAZ biler. Noen hevder at en krone iscenesatt motorer fra Fiat. Men vi må ikke glemme at motoren ble gjort i 2101 faktisk basert på den italienske motorkjøretøy produksjon. Det er bare avstanden mellom sylindersentre er mye større enn for Fiat. Som et resultat, kunne VAZ ingeniører gjøre basert på den samme motoren med et annet volum. Egentlig fordi det gikk motorer med et volum på 1,5, 1,6, 1,3, og for "feltet" biler.

Positiv Motor Kvalitet

I "krone" htsilindrovy en 4-rekkemotor, er kamakselen ligger i den øvre del. Tidspunktet for "penny" gjennomført med hjelp av kjeden. Hvis du ikke for å rive motoren, deretter sin andel - ca 200 000 km. Det er verdt å merke seg at noen få tiår siden ble det gjennomført tester av motorer, som ble installert på biler, hjulet hele Sovjetunionen. Forsøkene involverte bilene som reiste gjennom ørkener, stepper, i permafrosten. Og motorene har vært mer enn 200 tusen kilometer. Og de har aldri vært utsatt for store reparasjoner. Som det fremgår av testen, kan de fortsatt være en lang tid uten reparasjon. Deres liv var ganske høy. I dette tilfellet olje i motoren VAZ-2101 helle bare det som er anbefalt av produsenten.

motor service

Imidlertid bør motoren utføres rettidig service. Spesielt er det krevende med størrelsen ventilklaring. Omtrent en gang i ti tusen kilometer bør utføres justering. Hvis dette ikke gjøres, vil det være en knockout, og etter oppvarming av motoren kan rett og slett stall. Som for motorens innsprøytningssystemet krone, må det også bli justert, og gjøre reparasjoner. Det bør bemerkes at motoren har mye mangler, hvis du ser på det fra synspunkt av moderne teknologi. Ca 700 gram olje konsumert i tusenvis av kilometer. Det er mye. Også ganske ofte skjer at motoren overopphetes. Grunnen til dette kan ligge i en inkubator, og væskepumpen. Mye mindre er det i viften har sviktet. På noen kan likevel bli funnet i kjølesystemet, som bruker en impeller med en mekanisk drivenhet. Noen ganger kan varmemaskinen er vist etter å ha fylt med bensin med et meget høyt oktantall. Med bil VAZ-2101 motorkraft kan økes for å tilbringe noen oppgraderinger. Om det vil bli diskutert nedenfor.

Røken fra eksos

Hvis motoren begynte å røyke, er det sannsynlig å skje destruksjon av sel på ventilene. Eller helt utslitt foringer. Blant mindre feil kan identifiseres, for eksempel en feil innstilling av forgasseren, skaper det en altfor rik blanding. Og det tristeste svikt - er ødeleggelsen av ringene på stemplene. Med bil VAZ-2101 motoren ble opprinnelig utstyrt med en klassisk kontakttenningssystem. Hun er veldig kresen, krever konstant pleie, rengjøre kontaktene, juster gapet. Derfor er det mange bilister foretrekker å installere den kontakttenningssystemet. Men hva slags motor å sette på en VAZ-2101 kan du? Svaret på dette - noe! Det hele avhenger av hvor mye "gull" i hendene.

stempelgruppen

Heldigvis kan du forbedre motoren hvis sin modernisering. Selvfølgelig er det nødvendig å kvitte seg med alle de ulemper som er beskrevet ovenfor. Du trenger også å tilegne seg de nødvendige verktøy og materialer, som innebærer viss økonomisk underslag. Mye enklere det ville være å installere motoren 9-12, de er kraftigere og vysokooborotisty. Og aller viktigst - ideelt for festing. Selvfølgelig er det mulig å fremstille sylinderboringen til en diameter på 82 millimeter til senere å installere stemplene fra bilen "Niva". Men ta hensyn til det faktum at bunnen av stemplene har vært flat. Det er best å ta elementene i bilen VAZ 2112. Forutsatt at den totale slaglengde er 66 mm, den mengde av motoren vil da øke til 1,4 liter. Følgelig blir motorens ytelse sterkt forbedret i Vaz-2101.

Nyansene av tuning

Men merk hvilket år motoren problemet "penny". Hvis før 74 år gammel, så dette alternativet med stempler "Niva" kan ri. Dersom senere, så kan du installere stempler med diameter på opp til 79 millimeter. Det er ønskelig å etablere veivakselen av en ny modell av 2103, forbindelsesstenger, er det ønskelig å ta fra den samme. Men merk at det er ikke nødvendig å installere kortere stenger. De øker kraften med hvilken sylinder stemplene trykkes. Derfor er det mange ganger forverres påliteligheten av motoren, så vel som dens ressurs. Når utført reparasjon av motor VAZ-2101 med sine egne hender, vurdere alle nyansene, prøv å tilfredsstille kravene.