BilerBiler

Som er bedre å sette frontruten? Installer frontruten. Produsenter frontruter

Selv de mest nøyaktige drivere står overfor problemet med å velge og kjøpe en ny frontrute. I dag, et stort utvalg av ulike alternativer. Tilbys opprinnelige modellene og analoger. Ofte bilistene synes det er vanskelig å gjøre dette. La oss finne ut hvordan en frontruten er bedre å sette på bilen.

Hvis overflaten av en sprekk, ekspertene anbefaler ikke å forsinke reparasjon og utskifting på baksiden brenner, som bruk av et kjøretøy med frontal krise kan føre til alvorlige konsekvenser.

Typer glass og funksjoner i sin produksjon

For å forstå hvordan man best å sette frontruten, må du først lære om hva slags produkter, spesielt deres design, produksjonsteknologi. Moderne bilprodusenter bruker ofte elementer laget i henhold til de følgende teknikker:

  • Stalin.
  • Triplex.
  • Laminert glass.

Vurdere hver visning i mer detalj.

stalinite

Denne teknologien, som produserer herdet glass. Materialet varmes opp og deretter avkjøles gradvis. Glass produsert av denne teknologien, fem ganger sterkere enn vanlig. Hvis det er brutt, blir resultatet et stort antall ikke-akutte partikler. Klipp deg selv disse glassbitene nesten umulig.

triplex

Vind kjøretøy produsert av denne teknologien, og består av flere lag (vanligvis to), som er innbyrdes forbundet med et spesielt lim. Som grunnmateriale som anvendes for fremstilling av organisk glass. Triplex - det er ganske kostbar teknologi. Men dette glasset er perfekt absorberer lyd godt repareres. Det er svært slitesterk og behagelig å bruke.

Når det gjelder pris og kvalitet triplex er regnet som det beste alternativet for de fleste bilistene. Det er pålitelig, robust og sikker. Noen produsenter tilbyr en head-on "Chameleon" Atermiske glass film.

flerlags

Dette er den mest dekkende alternativ i styrke og pålitelighet nivå. Men er prisen på slike glass høyest. Den er laget av flere lag av platemateriale. Hva er kjennetegnene? Disse produktene har klebende mellom hvert lag av materiale. Dette er den høyeste styrke. Ofte er dette satt til utøvende klasse biler, i pansrede kjøretøy, lastebiler for samlere. Installere denne type frontrute beskytter selv fra et skudd fra et skytevåpen.

Original eller tilsvar

Noen ganger i bilen på spørsmålet om markedet kan høre frontruter som har en original og ikke-originale modellen. Ofte prisen på første produksjonen er tre eller flere ganger. Og da bilisten begynner å bli interessert, og om det er noen forskjell?

Og tilstedeværelsen av denne forskjellen avhenger av selgeren. Noen sier at det er absolutt ingen forskjell. Andre tillit til at kjøpet er verdt bare den opprinnelige frontruten. Som er bedre - et klart svar på dette spørsmålet. Selgere er ansvarlige bare alminnelig. Ingen svar på dette spørsmålet blant bilistene, selv skrevet mange artikler, der folk er redd uten fakta. På mange automotive fora folk skrive morsomme ting. Og alt fordi ingen trodde det nødvendig å bedre forstå problemet.

Før sammenligne hvordan best å sette frontruten, må du forstå at den type glassplaten. Under de originale produktene, mange forstår det produktet som er installert på maskinen på fabrikken. Ingen virksomhet, som bringer sammen biler, ikke er engasjert i produksjon av glass. De, som mange andre komponenter som er kjøpt fra ulike entreprenører. Så det blir en original glass for en bestemt bil, en annen bil det vil ikke være den opprinnelige. Men kostnaden for produktet er svært viktig.

Det følger at for den opprinnelige lønn bør ikke alltid. Spesielt når man tenker på hvor mye det koster frontruten. Forskjell hvis det er, er det ikke så stor som bilister prøver å fortelle selgerne i butikkene.

Fabrikasjon prosessen triplex

Hver plante er engasjert i produksjon av auto-glass, faktisk benytter den samme teknologi. Den eneste forskjellen er i grad av automatisering av teknologiske prosesser og hvor mye manuelt arbeid. La oss på dette punktet, bør du vurdere hvordan å produsere en triplex.

For å fremstille slike glass i M1 klasse Arkmaterialet som benyttes som råstoff. dens tykkelse er 2 mm. Limte glass ved hjelp av en polyvinylbutyral film. I Russland er det bare to selskaper som er i stand til å produsere slike produkter. Denne "Bor Glassverk" og "Salavatsteklo".

Hver produsent produserer produkter M1 med tilsvarende spesifikasjoner. Alt glass er nesten det samme - hvorfor ikke bruke et billigere produkt? Gjør bilister det er en fordom at en bestemt modell av glass slites ut raskere, riper, slettet. Dette er en feil. Den slitasjehastighet er mer avhengig av kvaliteten av vindusviskerne, tilstedeværelsen av sand og slam på overflaten. Omtrent det samme og alle med PVB film. Dette materialet er produsert i store kjemiske bedrifter. Og fabrikker som produserer glass, kjøpe råvaren.

Hvis filmen og glass er de samme for hver produsent, så hva er forskjellen mellom dem og en frontruten er best å sette på bilen din? Likevel er det forskjeller. Produktkvalitet avhenger av hvordan produktet er laget.

Det er nødvendig å kutte to stykker av glass av den samme, for å behandle de kanter av arkene for å frembringe en frynsing, for å gi to plater av ønsket form, lim dem med film. Neste - for å gi produktet åpenhet, fjerne luftbobler. Deretter kuttet filmen i kantene. Alle disse trinnene sammen og hver for seg påvirke kvaliteten og sikkerheten av det endelige produkt.

Hvorfor prisforskjellen?

Hvor mye koster frontruten, for eksempel til "Ford Focus"? Om 8000 ber om det opprinnelige produktet. Kineserne kan gjøre i 3000. Men her er alt enkelt - på glass prisene påvirke ekstra kostnad produsent.

Fremstillingskostnadene er forskjellig. I Europa er det et enkelt siffer, de kinesiske selskapene - det andre, i vårt land - den tredje. I tillegg gjenspeiler prisen tollavgifter og transportkostnader. Hvis glasset kom fra langt unna, det er naturlig, det vil koste mer. Jo større antall mellomledd fra produsent til kjøper, jo høyere pris.

Kina eller Europa?

Hva er forskjellen mellom produksjonen av europeiske og kinesiske produsenter? Dette er en av de hyppigste spørsmålene bilister som er interessert i å erstatte frontruten.

Du bør starte med det viktigste - er den kjemiske sammensetningen. Europeiske produsenter av frontruter er gjort mykere produkt, så selv om bilene er installert vindusviskere substandard, slike produkter mer stabilt holdt mose. Kinesisk glass stivere derfor i kontakt med overflaten av støv og smuss blir dannet klemmes. Du kan trygt kjøpe og kinesiske produkter. Men, om nødvendig, erstatte glasset bør umiddelbart endre og vindusviskerne og kontinuerlig overvåke dem.

Også laget av glass på de såkalte håndverksindustrien. Disse produktene har ikke en høy kvalitet - ikke passer størrelsen på frontruten. Oftest er det laget av billige materialer.

Rangering av de beste produsentene

Hvem er verdens markedsleder av auto-flere store produsenter. Tenk på topp-karakter.

Pilkington

Så, den første produsenten - et britisk selskap Pilkington. Selskapet regnes som den beste på grunn av en seriøs tilnærming til produksjon og kvalitetskontroll. I forrige århundre glass ble gjort for "Float" -teknologi. Produktene har et spesielt belegg. Selskapet gjør også de sotede bilvinduene. Stadig bedre tekniske prosesser.

Dette splitter topper listen på grunn av høy energisparende teknologi, den originale system av fleksible, selvrensende glass teknologi. Produsent kombinerer gamle tradisjoner og moderne vitenskapelig utvikling.

Asahi Glass Company

En japansk selskap, som har begynt å engasjere seg i produksjon av flat glass i 1900. I dag AGC kontrollerer en tredjedel i auto glass markedet. Produksjonen er satt til grunnleggende varianter av de japanske og europeiske biler. Blant utvalget av - alle typer automotive glass (for tak, varmeprodukter). Også tilgjengelig frontrute "Chameleon".

Produkter fra denne produsenten oppfyller alle nødvendige standarder. Selskapet produserer også glass for de fleste innenlandske biler.

Sekurit Saint-Gobain

Det finnes en rekke produsenter, som kan være klarert. Dette europeisk merke Sekurit Saint-Gobain. Selskapet produserer den nåværende tyske glass. Monter frontruten på denne merkevaren vil tillate deg ikke å bekymre deg. Det er et pålitelig produkt som er valgt de mest prestisjefylte bilprodusenter.

konklusjon

Så har vi vurdert hvilke typer bilvinduene og deres funksjoner. Som du kan se, en betydelig forskjell mellom originale produkter og har ingen analoger.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.