Syresensor, "Kalina": beskrivelse og reparasjon

Motorkontrollsystemet til en moderne bil gir en rekke sensorer som samler inn informasjon om hvor riktig en eller annen av dens noder fungerer. Takket være dem har den elektroniske "hjernen" på maskinen muligheten til å foreta visse tilpasninger til driften av kraftenheten.

En slik informasjonsenhet er en oksygensensor (lambda sonde). Den er installert på alle biler som oppfyller miljøstandardene over Euro-2, inkludert på innenlandske biler.

I denne artikkelen snakker vi om formålet, funksjonene, utformingen og funksjonsfeilene til lambda-sonden på eksempelet "Lada Kalina".

Hvorav et slikt navn

For å sikre at bensinmotoren kan fungere så effektivt som mulig med et minimum drivstofforbruk, trenger det en ideell (støkiometrisk) brennbar blanding. Forholdet mellom luft og bensin i det skal være 14,7 til 1. Det angitte volumet av oksygen i bilprodusentene betegnes vanligvis med det greske bokstaven "λ" (lambda).

Lambdasondens rolle

Syresensoren er montert på et av elementene i avgassystemet. Vanligvis er det en kollektor eller et mottaksrør. Sensorelementet er plassert slik at det er i konstant samspill med eksosgassene.

Sondens oppgave er å bestemme mengden oksygen i eksosen. Dette informerer den elektroniske motorstyringsenheten. Sistnevnte, i sin tur, basert på lambdasonddata, så vel som masseluftstrømmen (massestrøm), korrigerer mengden drivstoff levert til inntaksmanifolden.

Men bilprodusentene bryr seg ikke så mye om hvordan bilen bruker mindre drivstoff enn hvordan det oppfyller de obligatoriske kravene til miljøvennlighet. Uten dette kommer maskinen ganske enkelt ikke ut av forsamlingslinjen. Syresensoren er veldig viktig her, fordi hvis motoren forbruker en ideell drivstoffblanding, blir mengden skadelige urenheter i avgassen minimalisert.

Hvor er oksygensensoren på "Kalina"

Når det gjelder plasseringen av lambda-sonden, er den installert på eksosmanifolden (bukser) i Kalina. Men her er det en nyanse. Hvis bilen din overholder Euro-3 og høyere økologi klasse, dvs. Refererer til de siste endringene, den har installert ikke en, men to oksygenprober: kontroll og diagnostikk.

Den første, som det ble sagt, ligger på eksosmanifolden. Ovennevnte funksjoner utføres av ham. Og hvor er den andre?

En nøytraliserende oksygenføler er installert etter nøytraliseringen. с его помощью контролирует первый зонд, и если он выйдет из строя, электронный блок немедленно сообщит об этом водителю. "Kalina" med hjelpen styrer den første sonden, og hvis den mislykkes, informerer den elektroniske enheten umiddelbart sjåføren om det.

Hvordan er lambda sonden

имеет простую конструкцию, основу которой составляют два электрода, покрытых диоксидом циркония. Syresensoren "Kalina" har en enkel design, som er basert på to elektroder, belagt med zirkoniumoxid. De er plassert i den delen av huset som passer inn i eksosanlegget og er beskyttet ovenfra med perforert stålskjerm. Kontaktene er koblet til sensorkontakten gjennom hvilken den er koblet til styreenheten. Sondenes utforming er omsluttet i et metallhus med en tråd og et skjørt for en skiftenøkkel i underdelen. Noen modifikasjoner av moderne sensorer er dessuten utstyrt med elektriske varmeovner. De er nødvendige for at enheten skal begynne å fungere fra de første sekundene når motoren startes. Uten dem er det bare inkludert i arbeidet etter at temperaturen i oppsamleren når 300-400 ^° C.

Diagnosesonden har samme design som oksysensorens kontrollsensor. "Kalina" i denne forbindelse drar nytte av det faktum at disse enhetene er utbytbare.

Operasjonsprinsipp

Lambdasondens arbeid, uavhengig av modifikasjon og modell (er) av bilen, er bygget på den potensielle forskjellen mellom elektrodene. Med andre ord bestemmer den elektroniske styreenheten hvor mye spenningen som påføres oksygenføleren, endres . не исключение. "Kalina" er ikke noe unntak. Sonden er i stand til å oppdage spenningsfluktuasjoner ved kontakter innenfor 50-90 mV. Et lavt signal indikerer at drivstoffblandingen er for dårlig, dvs. Den har mye oksygen, og omvendt, jo høyere spenningen er, desto rikere blir blandingen inn i sylinderne.

Som allerede nevnt begynner lambda-sonden først å virke etter oppvarming til 300-400 ⁰ C. Før dette tar ikke den elektroniske kontrollenheten hensyn til dets avlesninger. I de første minuttene av motoren beregnes konsentrasjonen av drivstoffblandingen basert på dataene fra massestrømsensorene, kjølevæsketemperaturen, gasspjeldposisjonen og veivakselhastigheten. Når sonden varmes opp til ønsket temperatur, og for dette tar det 5-7 minutter, inneholder den elektroniske kontrollenheten sine indikatorer i den generelle formelen for beregning av mengden drivstoff.

Symptomer på funksjonsfeil i oksysensoren

и ее владельцу может обернуться более серьезными проблемами. Feilfunksjonen i oksygenføleren "Kalina" og dens eier kan resultere i mer alvorlige problemer. Faktum er at uten den jobber motoren i nødmodus, og dette er fulle ikke bare med økt drivstofforbruk og brudd på miljønormer, men også med utseendet på et slikt fenomen som detonasjon. For å unngå at dette skjer, er det viktig å vite hvilke tegn Lada Kalina kan betjene, hvis oksygensensor har mislyktes. Symptomer på svikt i lambda sonden kan være:

• Kontrollampen "KONTROLLER" hele tiden på dashbordet;
• En merkbar nedgang i strømmen;
• Flytende tomgangshastighet;
• Økning i drivstofforbruk.

Dekoding av mulige feilkoder

En mer nøyaktig diagnose av lambda sonden kan utføres ved hjelp av en elektronisk tester koblet til motorstyringsenheten. Tatt i betraktning hans feil, kan man allerede si sikkert om noe annet har brutt ned, eller det er oksygensensoren. "Kalina" om feilen i lambdasonden kan rapportere følgende koder:

• P0130 - feil signal kommer fra den første sensoren;
• P0133 - enheten gir for svak puls;
• P0134 - den første sensoren gir ingen signal i det hele tatt;
• P0135 - sondevarmeren er defekt (hvis den leveres av designet);
• замыкает на «массу»; P0136 - den andre oksygensensoren "Kalina" lukkes til "masse";
• P0140 - en åpen i kjeden av den andre sonden.

Modifikasjoner av lambda-prober for "Kalina"

Etter å ha oppdaget en feil i lambda-sonden, skynd deg å erstatte den. Dette vil selvsagt koste deg ikke billig (ca. 2500 rubler), men med en ødelagt sensor er det bedre å ikke gå. устанавливается с завода. Før du bytter ut enheten, spør hva oksygenføler i "Kalina" er installert fra anlegget. Det er denne modellen som skal kjøpes for erstatning.

De første "Kalin" -modellene, som samsvarer med Euro-2-standarder, ble utstyrt med Bosch-sonder (katalognummer 0 258 005 133). De samme sensorene ble også brukt til senere modeller som den første sonden.

I dag brukes enheter av samme Bosch-selskap mer, men allerede 0 258 006537 modifikasjoner. De avvike fra tidligere sensorer ved nærvær av et varmeelement.

Bytte av oksygensensoren på "Kalina"

For å erstatte lambda sonden er det ikke nødvendig å kontakte tjenesten. Hvis du er sikker på feilen og allerede har kjøpt en ny enhet, kan du installere den på egen hånd. For å gjøre dette, trenger du:

• Nøkkelen til "10";
• Væske mot rust (WD-40 eller lignende);
• Nøkkelen til "22".

Arbeidsordren er som følger:

1. Vi satte bilen på en plattform. Hvis motoren er varm, la den avkjøles.
2. Ved å bruke nøkkelen til "10", skru boltene på "negativ" terminal på batteriet. Fjern terminalen.
3. Finn sensoren, løsne kontakten fra strømkablene fra den.
4. Vi behandler forbindelsen mellom sonden og oppsamlingsvæsken mot rust. Vi gir tid til å "jobbe" for det.
5. Nøkkelen til "22" er vridet sensor. I stedet etablerer vi en ny. Koble kontakten.
6. Vi fester "minus" terminalen til batteriet, fikser det.

Her, i prinsippet, og hele arbeidet. Nå er det fortsatt å starte motoren og kontrollere driften i tomgang. Hvis advarsellyset gikk ut og kraften begynte å fungere med merkbar forbedring, gjorde vi alt riktig.

Som du kan se, er ingenting komplisert i enheten, eller ved å bytte oksygenføleren "Lada Kalina" er det ikke. Det er bare viktig å merke feilen i tide og for å eliminere den. Og at lambda-sonden på bilen din var så lang som mulig, fyll den med brennstoff av høy kvalitet.