ZIL lastebil modell 433180 - hele vurderingen

Helt siden slutten av 90-tallet til i dag innenlandske bilprodusentene 'ZIL' opplever vanskelige tider. Til tross for dette, har anlegget ikke forsinke utviklingen av nye lastebilmodeller til senere, men tvert imot, er å gjøre vårt ytterste til en eller annen modell produsert i serier. Dermed de mest vellykkede prosjektene i "krisetider" ZIL kan med rette betraktes som en modell av medium familie "Bull" av biler og tunge lastebiler kalt ZIL-433180 (board modifikasjon og dumpere). Og sistnevnte har oppnådd stor popularitet umiddelbart etter sin debut på det innenlandske markedet. Så, la oss se nærmere på hva som utgjør en ZIL lastebil modell 433 180.

utforming

Utseende av en nyhet har vist seg svært vellykket, harmonisk og selv attraktive. "Donor" for utvikling av kabinen var modell 4331, som var gjort mer kommersielt siden 1992. I kontrast har ZIL-433180 lastebil modellen fått mer langstrakt panser design og innsiden, men når du ser på en nyhet i profilen, den generelle designen fortsatt ligner hans eldre bror modell 4331. frontspoileren nå har et mer moderne utseende - en ny grille og en litt modifisert støtfanger gir bilen et attraktivt utseende.

inne

Dessverre, de positive endringene var bare utseende - i førerhuset alle delene var de samme gamle og slitt, som "donor" i 1992. Svart lær seter, svart dashbord, og selv emalje på metalldeler malte også svart. Det eneste som endrer bildet, denne fargerike turteller og speedometer, som liksom dekorere interiøret. Resten av Novick er en modernisert kopi av den sovjetiske hardt arbeidende, som bar tittelen "ZIL-131".

Tipper ZIL-433180 og spesifikasjoner

Hovedtrekkene i nye elementer er skjult under panseret. Kjøretøy i utgangspunktet bemannet moderne turbomotor Minsk produksjon "MEM 260,11 D", som tilsvarer miljøstandarden "Euro-2". Aggregatet har en betydelig kapasitet (178 hestekrefter) og et dreiemoment på 708 N / m. En slik lastebil kan løfte laster opp til 8 tonn, mens motparten Sovjet Zil-130 dumper (diesel) hevet bare 5 tonn av bulkmaterialer. Det er virkelig mye fremgang for selskapet, spesielt på grunn av nyheten hjulet formelen er den samme - 4x2.

Til tross for at passet data nyhet forbruker ca 22 liter diesel per hundre kilometer, mange drivere hevdet at den reelle hastigheten av drivstofforbruket er ca 19 liter. Dette gjør bilen mer attraktive i forhold til lønnsomhet.

Varianter og etterspørselen etter ZIL lastebil

Til dags dato, kommersielt produsert flere versjoner av lastebilen. Det kan være om bord i kjøretøyet, chassis (kan utstyres med en isoterm van, kjøleenhet, tipp kroppen eller omgjort til en søppel lastebil) modeller 433182 og 433180 og et annet ZIL lastebil serien 494582. Hvis du ser på salgsstatistikken, kan vi se at lastebil det er svært etterspurt. Den eneste ulempe er den lille omfanget av produksjonen, så for å se ham, selv i Russland, kan du ikke ofte, eller i det minste mindre 4331 th ZIL.